Wat ga je doen?

Jij hebt een afwisselende baan, waarbij je veel technische werkzaamheden uitoefent. Voorbeelden hiervan zijn: het repareren van schade aan een schip, het bewerken van frames van maritieme componenten, maar ook diverse laswerkzaamheden.

Als ijzerwerker lasser scheepsreparatie houd je je bezig met het repareren van vooral zeeschepen in de ruimste zin van het woord. Je zal als ijzerwerker lasser voornamelijk werkzaam zijn in Rotterdam en omstreken, maar dat kan ook een andere locatie in Nederland of soms zelfs wereldwijd zijn. Het is veelal werk in de buitendienst, hierbij krijg je te maken met verschillende weersomstandigheden! Denk hierbij aan wind, regen, hagel, koude temperaturen, maar ook warme temperaturen.

In jouw functie als ijzerwerker lasser werk je meestal samen met één of meerdere collega’s. Je krijgt de beschikking over gereedschappen en beschermingsmiddelen van hoogwaardige kwaliteit die bij jouw functie als ijzerwerker lasser hoort, zodat je op een snelle en veilige manier de klanten van dienst kan zijn.

Vakmanschap, dat is waar onze opdrachtgever voor staat! Zij laat zich kenmerken door innovatie, kwaliteit, meedenken en flexibiliteit in de ruimste zin van het woord. Motivatie is de drijfveer van het team waarin jij komt te werken, iedereen heeft eenzelfde doel: tevreden klanten.

Wat bieden we?

Afhankelijk van jouw kennis en ervaring als ijzerwerker lasser bieden wij jou een goed salaris aan. Deze ligt boven de normen van de CAO;

• Arbeidsvoorwaarden zijn volgens CAO Metaalbewerkingsbedrijf;
• Werken in een gemotiveerd team van ervaren monteurs;
• De situatie op jouw werklocatie is geen dag hetzelfde, maar is zeer gevarieerd;
• We werken van maandag tot en met vrijdag van 7.30 uur tot 16.30. Soms ook in de avond en of in het weekend, deze uren worden uitbetaald.

Wie ben je?

• Je kent de fijne kneepjes van het vak, je hebt al meerdere jaren ervaring opgedaan als ijzerwerker;
• Ervaring in de maritieme sector is een pre;
• Je weet van aanpakken en kan goed in een team samenwerken;
• Je bent in het bezit van VCA-Basis en verschillende lascertificaten;
• Een afgeronde technische opleiding is top. Ervaring vinden wij wel belangrijker.